Модульные железнодорожные весы смонтированы на заводе углеграфитовой продукции в Новосибирской области
Модульность как основа универсальности
Принципиальное отличие смонтированных железнодорожных весов от предшественников — модульность конструктивного решения. Грузоприемное устройство формируется из блоков трех типов: весовых, промежуточных и подъездных. Количество модулей в итоговой конфигурации зависит от требований заказчика и особенностей парка железнодорожного подвижного состава.
Технические характеристики железнодорожных весов
В каждом измерительном блоке — по 4 узла встройки, оснащенных высокоточными тензометрическими датчиками. Железнодорожные весы фиксируют параметры массы как в статическом режиме (с остановкой вагонов), так и при движении поездов, обеспечивая точный коммерческий учет грузов, перевозимых вагонами всех типов, включая цистерны.
Комплектация оборудования
Базовая конфигурация железнодорожных весов включает:
- модуль весовой (4500 мм) — 2 шт.
- модуль примыкающий — 4 шт.
- модуль промежуточный — 2 шт.
- весовой прибор — 2 шт.
- блок коммутации — 1 шт.
- кабель соединительный — 100 м
- программное обеспечение «Весы вагонные» — 1 шт.
- техническая документация — 1 компл.
Дополнительно комплекс оснащен системой видеонаблюдения и автоматического распознавания номеров вагонов.
Монтаж и наладка
Сервисная компания «Евразия» выполнила монтаж железнодорожных весов в проектное положение на пути №5 необщего пользования, а также пусконаладку оборудования и интеграцию с системами видеоконтроля и распознавания номеров.
Роль СК «Евразия»
Сервисная компания «Евразия» (официальный сервисный партнер производителя весового оборудования в Кузбассе) специализируется на полном цикле работ с железнодорожными весами всех типов:
- поставка модульных вагонных весов — конфигурация под индивидуальные требования заказчика;
- шеф-монтаж и пусконаладка на железнодорожных путях общего и необщего пользования;
- поверка железнодорожных весов с внесением в государственный реестр средств измерений;
- сервисное и техническое обслуживание — калибровка, замена тензодатчиков, проверка узлов встройки, обновление ПО;
- ремонт и модернизация существующих весовых комплексов (включая перевод старых весов на модульную архитектуру);
- интеграция с системами распознавания номеров, видеоконтроля и корпоративного учета.
Опыт реализации проектов на промышленных предприятиях и знание нормативных требований к коммерческому учету на железнодорожном транспорте позволяют СК «Евразия» обеспечивать точность и законность весовых операций при любых объемах перевозок.